BMW 1 సిరీస్ (118i M స్పోర్ట్, 2020) రివ్యూ: టాన్టలైజింగ్ టెక్

మీరు ఎందుకు విశ్వసించవచ్చు

ఈ పేజీ కృత్రిమ మేధస్సు మరియు యంత్ర అభ్యాసాన్ని ఉపయోగించి అనువదించబడింది.

ఒక వ్యక్తిని అడగడానికి తీవ్రమైన ప్రశ్నలు

- మీరు కొత్త బిఎమ్‌డబ్ల్యూ 1 సిరీస్‌ని చూస్తున్నారు, ఈ కారును కొత్త దశాబ్దానికి మరియు అంతకు మించిన మూడో తరం. మొదటి చూపులో, మీరు రోడ్లపై చూసిన BMW ల గుంపుతో పోలిస్తే ఈ వ్యక్తికి కొంచెం తేడా ఉందని మీకు బహుశా తెలుసు; ఓహ్, ఇది క్రొత్త మరియు మెరుగైన కిడ్నీ గ్రిల్, దాని ముందు ఏ సిరీస్ 1 కంటే ముందు నుండి మరింత ఉత్సాహంతో ఉద్భవించింది.

అయితే అది అంతా ఇంతా కాదు. సిరీస్ 1 ఇప్పుడు మునుపటి కంటే పెద్దది, విభిన్న డైనమిక్స్ మరియు పూర్తి కుటుంబ అనుభూతిని అందిస్తుంది. అదనంగా, ఒక టన్ను టెక్‌తో, ఇది నిస్సందేహంగా ఐచ్ఛికం, కాబట్టి మీ వాలెట్ తెరవడానికి సిద్ధం చేయండి, ఈ BMW ఎంట్రీ-లెవల్ కంటే ఏదైనా అనిపిస్తుంది.





పూర్తిగా కొత్త డిజైన్

BMW యొక్క తాజా తరం ఆ కిడ్నీ గ్రిల్‌ను ముందుకు తీసుకురావడం గురించి. డెఫ్టర్ టచ్‌తో నడిచే 1 సిరీస్‌లో, కొన్ని BMW యొక్క పెద్ద వాహనాలు, X7 ఒక ప్రత్యేకమైన టచ్ కోసం బీవర్-టూత్ నిష్పత్తిలో పడుతుంది. కొంతమంది దాని ఆధునికతను ఇష్టపడతారు, మరికొందరు ఇది ఎందుకు కేంద్ర బిందువుగా మారిందో ఆశ్చర్యపోతారు. సిరీస్ 1 లో ఈ ఫార్మాట్‌లో మాకు ఇది బాగా నచ్చింది.

2020 సిరీస్ 1 లో దాని పూర్వీకుల కంటే ఏమి మార్చబడిందనే దాని యొక్క సారాంశాన్ని మేము పొందలేము. కానీ కారు మినీ క్లబ్‌మ్యాన్‌తో సమానమైన ప్లాట్‌ఫారమ్‌ని తీసుకుంటుంది కాబట్టి, ఇది ఇప్పుడు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ (దాని పూర్వీకుల వలె వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ కాదు), ఇంకా ఇది కొద్దిగా భిన్నమైన నిష్పత్తిని కలిగి ఉంది, ఇది మునుపటి కంటే కొంచెం వెడల్పుగా మరియు పొడవుగా ఉంటుంది. ఆ అతి తక్కువ గది అంటే అతిశయోక్తి నిష్పత్తిలో కారు లీక్ అవ్వకుండా, సంభావ్య ప్రయాణీకులందరికీ కొంచెం ఎక్కువ మోకాలి గది.



మీరు చూసే M స్పోర్ట్ ట్రిమ్ ప్యాకేజీలోని టాప్-టైర్ మోడల్, పవర్ మిర్రర్స్ వంటి అంతర్నిర్మిత ఎంపికలు (ఇది M- కాని మోడళ్లలో అదనపు జోడిస్తుంది) పుష్కలంగా అదనపు అదనపు నైపుణ్యాన్ని తెస్తుంది. విస్తరించిన ఇంటీరియర్ లైటింగ్, పార్క్ అసిస్ట్, యాక్టివ్ బ్రేకింగ్‌తో క్రూయిజ్ కంట్రోల్, LED హెడ్‌లైట్లు మరియు 8.8-అంగుళాల లైవ్ కాక్‌పిట్ ప్లస్ డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే. అందుకే ప్రారంభ ధర, level 27,230 వద్ద, ఎంట్రీ లెవల్ SE మోడల్ కంటే £ 3,000 ఎక్కువ.

M స్పోర్ట్ కొన్ని అదనపు అంశాలను జోడిస్తుంది, మీరు మరెక్కడా కనుగొనలేరు, ప్రధానంగా స్పోర్ట్స్ సీట్లు, ఇవి బాగా కనిపించడమే కాకుండా, హగ్ చేయగలిగే మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. ఆ ఖచ్చితమైన స్థానాన్ని సులభంగా పొందడానికి విద్యుత్ సర్దుబాటు (కంఫర్ట్ ప్యాక్ 2, £ 1,500 ద్వారా) కూడా ఉంది. మరియు M స్టీరింగ్ వీల్ వాతావరణంతో సంబంధం లేకుండా, ఆ లెదర్‌కు వ్యతిరేకంగా మీ వేలిముద్రలను వెచ్చగా ఉంచడానికి అదనపు తాపన (ఆ కంఫర్ట్ ప్యాకేజీలో భాగం) కూడా ఉంది.

Bmw 1 సిరీస్ సమీక్ష 2020 అంతర్గత చిత్రం 17

5-డోర్ లాగా, నలుగురు పెద్దలకు బోర్డులో తగినంత గది ఉంది. ఇది వెనుక భాగంలో పెద్దగా కనిపించదు, కానీ పాత మోడళ్లతో పోలిస్తే అదనపు స్థలం పొడవాటి కాళ్లు ఉన్నవారికి తేడాను కలిగిస్తుంది. సీట్లను వదలండి మరియు చాలా గది ఉంది - మేము పూర్తి సైజు రోడ్ బైక్‌ని, చక్రాలపై, ఎలాంటి గొడవ లేకుండా లాగించాము. మాకు ఆకట్టుకున్న రంగు.



టెక్నాలజీ స్టాక్స్

అదనంగా, మార్కింగ్ కోసం ఇంకా చాలా ఎంపికలు ఉన్నాయి. వాటిలో చాలా వరకు, అనేక ఇతర లక్షణాలతోపాటు 10.25-అంగుళాల ఇన్-డాష్-పొజిషన్డ్ డిస్‌ప్లేను జోడించే రెండు టెక్నాలజీ ప్యాక్‌లు (piece 1,500 ముక్క, మొత్తం £ 3,000) వంటివి కూడా మంచి ఆలోచన అని మేము సూచిస్తున్నాము.

1 సిరీస్ 118i కి తలుపు తెరవండి, మీరు డ్రైవర్ వైపు నుండి ఫ్లోర్‌లోకి ప్రొజెక్ట్ చేయబడిన BMW లోగోను దాటిన తర్వాత (కాదు, వాస్తవానికి), మరియు ఈ విభిన్న రకాల సాంకేతికత మిమ్మల్ని నిజంగా ఆకర్షిస్తుంది. ఇది సౌకర్యవంతమైన ప్రదేశం మాత్రమే కాదు, మీ టెలిఫోనీ, నావిగేషన్ మరియు వినోద అవసరాలన్నింటికీ ఇది ఒక చిన్న కమాండ్ సెంటర్ లాంటిది.

సెంటర్ టన్నెల్‌లో ఉన్న బిఎమ్‌డబ్ల్యూ డయల్ కంట్రోల్‌తో మేము చాలాకాలంగా ఆకట్టుకున్నాము, ఎంట్రీ వర్క్ లైట్‌ను రొటేషన్, ఫోర్-వే థ్రస్ట్ కంట్రోల్, మరియు ట్రేస్-బేస్డ్ ఎంట్రీ (తద్వారా మీరు అక్షరాలను సజావుగా వ్రాయవచ్చు). చూడకుండా కీబోర్డ్, ఉదాహరణకు). లెక్సస్‌లో కనిపించే మౌస్ లాంటి డ్రైవర్ లేదా టచ్ కంట్రోల్‌పై దృష్టి పెట్టిన ఆడి సెటప్ కంటే ఇది చాలా సహజమైన సెటప్. BMW బటన్లు, కంట్రోలర్ మరియు డిస్‌ప్లేల సమతుల్యతను కలిగి ఉంది; ఇది బాగా అనిపిస్తుంది మరియు ఇది చాలా బాగుంది.

10.25-అంగుళాల ప్రధాన స్క్రీన్ చాలా పొడవుగా లేదు, కనుక ఇది పరధ్యానం కలిగించదు, మరియు ఇది ప్రత్యక్షంగా ట్రాఫిక్ అప్‌డేట్‌లతో విజయవంతమైన ఉపగ్రహాన్ని కలిగి ఉంది. ఇది మా యూనిట్లలో అనేక సార్లు దాని విలువను నిరూపించింది, కొన్ని సమయాల్లో మాకు దాదాపు 20-30 నిమిషాలు ఆదా అవుతుంది, అయితే ఇతరులలో 8.8-అంగుళాల లైవ్ కాక్‌పిట్ ప్లస్ డిస్‌ప్లేలో స్పష్టంగా కనిపించే సూచనలు కేవలం తప్పుగా ఉన్నాయి (స్పష్టంగా ఉన్నప్పటికీ, సరైన మూడు లేన్లలో ఉండండి చాలా ఎడమవైపు అవసరం, ఒక హైలైట్, కానీ నవీకరించబడిన మార్గంలో సిస్టమ్ త్వరగా లోడ్ అవుతుంది).

BMW 1 సిరీస్ సమీక్ష 2020 అంతర్గత చిత్రం 10

ఆ లైవ్ కాక్‌పిట్ ప్లస్ స్క్రీన్ చాలా బాగుంది, కానీ దీనికి మీరు చూసే దానికంటే తక్కువ అనుకూలీకరణ ఎంపికలు ఉన్నాయి, ఉదాహరణకు, ఆడి సెటప్‌లో. మీరు ఒక మిలియన్ విభిన్న ఎంపికల ద్వారా వెళ్లాలని అనుకోవడం కాదు, కానీ మరిన్ని ఎంపికలను వేరు చేయగలిగితే, ఉదాహరణకు సత్నవ్ మరియు సంగీతం, ఒక మంచి అదనంగా ఉంటుంది.

ఇది ఎలా నిర్వహించబడుతుంది?

మేము దీనిని ముందుగానే చెబుతాము: సిరీస్ 1 ఇప్పుడు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ చాలా మంది డ్రైవర్లకు పెద్దగా తేడా ఉండదు. నిటారుగా మరియు ఇరుకుగా ఉంచడానికి తగినంత ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లు ఉన్నాయి, ప్లస్ మీరు మూలల చుట్టూ పక్కకి వెళ్లడానికి సిరీస్ 1 ను కొనుగోలు చేయడం లేదు; సౌకర్యం మరియు శైలిలో A నుండి B వరకు పొందడానికి మీరు ఒకదాన్ని కొనుగోలు చేస్తున్నారు.

BMW 1 సిరీస్ సమీక్ష 2020 అంతర్గత చిత్రం 5

యూనిట్ ఎంట్రీ లెవల్ 118i మోడల్ నుండి కూడా తగినంత పంచ్ ఉంది, కానీ ఇది వేగవంతమైన స్పోర్ట్స్ నంబర్ కాదు, దీనిని ఆడి RS3 గా భావించవద్దు (మీరు అదే, ఎక్కువ లేదా తక్కువ ధరకే కొనుగోలు చేయవచ్చు), 8.5 సెకన్లలో 0 -62 mph సమయంతో. అది ప్రత్యేకంగా చదవకపోవచ్చు, కానీ ముందుకు సాగడానికి మీకు అదనపు కిక్ అవసరమైనప్పుడు, సమస్య లేదు.

హైవేలో ప్రయాణించడం సౌకర్యవంతంగా మరియు నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది, అయితే మీరు క్లిష్టమైన 70 mph వేగ పరిమితిని అధిగమించడం ప్రారంభించినప్పుడు రహదారి శబ్దం పెరుగుతుంది. ఇది చెవిటిది కాదు, ప్లస్, ఈ మోడల్‌లోని హర్మన్ / కార్డాన్ సౌండ్ సిస్టమ్‌తో, మీకు గొప్ప ఇన్-క్యాబ్ ఆడియో ట్రీట్‌లు ఉన్నాయి, ఇది మరింత లీనమయ్యే అనుభూతి కోసం డైనమిక్‌గా కూర్చునేలా సెట్ చేయవచ్చు.

అన్ని పాజిటివ్‌లలో, వాస్తవానికి ఇది మాన్యువల్ గేర్‌బాక్స్ డెలివరీలో కొంచెం గజిబిజిగా ఉన్నట్లు మేము కనుగొన్నాము. ఇది దృఢంగా మరియు దృఢంగా ఉంది, అది ఖచ్చితంగా, సస్పెన్షన్ వలె, స్పోర్ట్ మోడ్‌లో ఆ పార్కింగ్ స్పీడ్ బంప్‌లను నిజంగా అనుభూతి చెందుతుంది. సెంట్రల్ టన్నెల్‌లోని బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు కంఫర్ట్ మరియు ఎకో ఆప్షన్‌ల మధ్య ఎంచుకోవడం ద్వారా వ్యక్తిగత కాన్ఫిగరేషన్ కూడా సాధ్యమే.

వాహనానికి 2.5 మీటర్ల దూరంలో ఉన్నప్పుడు కీలెస్ ఎంట్రీని అందించే కీలకమైన ఫోబ్ వంటి ఇతర చిన్న చిక్కులు కూడా ఉన్నాయి, అనవసరంగా బటన్‌లను నొక్కాల్సిన అవసరం లేకుండా, మేము మొదట అయోమయంగా భావించాము (? మేము దానిని లాక్ చేసామా? కాదు? అవును? కావచ్చు?) కానీ సుదీర్ఘ వారాంతంలో కారును వందల మైళ్ల దూరం నడిపిన తర్వాత నేను అలవాటు పడ్డాను.

మొదటి ముద్రలు

2020 1 సిరీస్ ఒక చిన్న కానీ విశాలమైన, సౌకర్యవంతమైన మరియు ఆకర్షణీయమైన ప్రవేశ-స్థాయి BMW గా స్థిరపడుతుంది. అయినప్పటికీ, M స్పోర్ట్ ట్రిమ్‌లో, ఇది ఏదైనా కొలత ద్వారా ఎంట్రీ మాత్రమే - ఫినిష్, కంఫర్ట్ మరియు స్టైల్ ఈ కారును మరింతగా పెంచుతుంది.

కొత్త డిజైన్ మునుపటి కంటే పెద్దది, ఇది ప్రాక్టికాలిటీని తీసుకువస్తుంది, అయితే ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ షిఫ్ట్ చాలా మంది డ్రైవర్లకు ఎలాంటి తేడా లేకుండా చేస్తుంది, వారు అదనపు స్థలాన్ని ఎలాగైనా అభినందిస్తారు.

ఆ ఐచ్ఛిక ఎక్స్‌ట్రాలు త్వరగా జోడించబడతాయి, కాబట్టి సాంకేతికత ఉత్సాహం కలిగించే సమయంలో, ఇది ఈ మోడల్‌ను మినీ క్లబ్‌మన్ (ఇది ఒక ప్లాట్‌ఫారమ్‌ని పంచుకుంటుంది) వలె అదే బాల్‌పార్క్‌లో ఉంచుతుంది, మరియు మీకు కొంచెం చిన్నది మరియు స్పోర్టివ్ ఏదైనా కావాలంటే, చాలా ఎక్కువ మీరు కావాలనుకుంటే గోల్ఫ్ GTi నుండి ఆడి RS3 వరకు VW మరియు ఆడి ఎంపికలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.

ఆసక్తికరమైన కథనాలు

ప్రముఖ పోస్ట్లు

కానన్ EOS 1D X మార్క్ II vs 1D X: కొత్తది ఏమిటి?

కానన్ EOS 1D X మార్క్ II vs 1D X: కొత్తది ఏమిటి?

గార్మిన్ కనెక్ట్‌తో కస్టమ్ డ్రైవింగ్ లేదా డ్రైవింగ్ మార్గాలను ఎలా సృష్టించాలి

గార్మిన్ కనెక్ట్‌తో కస్టమ్ డ్రైవింగ్ లేదా డ్రైవింగ్ మార్గాలను ఎలా సృష్టించాలి

ది ప్రక్షాళన విశ్వం: ప్రతి ప్రక్షాళన చలనచిత్రం మరియు ప్రదర్శనను మీరు ఏ క్రమంలో చూడాలి?

ది ప్రక్షాళన విశ్వం: ప్రతి ప్రక్షాళన చలనచిత్రం మరియు ప్రదర్శనను మీరు ఏ క్రమంలో చూడాలి?

LG SK10Y సౌండ్‌బార్ సమీక్ష: పెద్ద బార్, పెద్ద సౌండ్

LG SK10Y సౌండ్‌బార్ సమీక్ష: పెద్ద బార్, పెద్ద సౌండ్

మీరు ఇప్పుడు ఏదైనా UK శాఖలో ఐఫోన్ లేదా ఆండ్రాయిడ్ ఫోన్ నుండి మీ స్టార్‌బక్స్ కాఫీని ప్రీ-ఆర్డర్ చేయవచ్చు

మీరు ఇప్పుడు ఏదైనా UK శాఖలో ఐఫోన్ లేదా ఆండ్రాయిడ్ ఫోన్ నుండి మీ స్టార్‌బక్స్ కాఫీని ప్రీ-ఆర్డర్ చేయవచ్చు

టామ్ క్లాన్సీ ది డివిజన్ సమీక్ష: ఇస్తూనే ఉండే MMO RPG షూటర్

టామ్ క్లాన్సీ ది డివిజన్ సమీక్ష: ఇస్తూనే ఉండే MMO RPG షూటర్

మైక్రోసాఫ్ట్ ఉచిత Kinect PlayFit ని విడుదల చేస్తుంది, Xbox 360 డాష్‌బోర్డ్, మీరు ప్లే చేస్తున్నప్పుడు కాలిపోయిన కేలరీలను ట్రాక్ చేస్తుంది

మైక్రోసాఫ్ట్ ఉచిత Kinect PlayFit ని విడుదల చేస్తుంది, Xbox 360 డాష్‌బోర్డ్, మీరు ప్లే చేస్తున్నప్పుడు కాలిపోయిన కేలరీలను ట్రాక్ చేస్తుంది

AmpliFi HD సమీక్ష: మెష్ Wi-Fi సరళమైనది

AmpliFi HD సమీక్ష: మెష్ Wi-Fi సరళమైనది

Moto G9 పవర్ సమీక్ష: బడ్జెట్‌లో పెద్ద బ్యాటరీ

Moto G9 పవర్ సమీక్ష: బడ్జెట్‌లో పెద్ద బ్యాటరీ

నికాన్ D500 సమీక్ష: ఇప్పటివరకు తయారు చేసిన ఉత్తమ APS-C డిజిటల్ SLR కెమెరా?

నికాన్ D500 సమీక్ష: ఇప్పటివరకు తయారు చేసిన ఉత్తమ APS-C డిజిటల్ SLR కెమెరా?